百公里耗油 | 8 |
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产品类别 | 汽车 |
控制方式 | 手动 |
类型 | 专用锯床 |
排放标准 | 欧Ⅵ |
燃料种类 | 柴油 |
认证 | CCC |
品牌 | 江铃 |
型号 | V348 |
加工定制 | 是 |
福特新全顺V362中轴中顶监护型负压救护车,是在传统救护车配置基础上,加装负压过滤消毒系统,使医疗舱内形成负压区,并且将车内空气过滤后再排到车外的“增强型”救护车,主要用于重大传染病人的安全隔离与转运。全顺重症监护救护车采用福特全顺底盘车进行改庄。配备救治、监护和转运重症病人的医疗设备。主要以转运病人为主同时能够在车辆转运时对病人进行救治。车辆装载药品柜、紧急**、输液装置、消毒设施、自动上车担架、供水系统及重症监护及救治等设备。
救护车改庄使用的线束都采用了原厂供应商体系定制的锁紧线束、接插件,有效防止接触不良、信号干扰及自燃。电路设计根据救护车的布局进行系统设计,也可配备双回路控制系统,充分保证救护车的供电系统的安全性和稳定性。线槽:看着不重要的线槽,在长时间运行的救护车里可不能忽略,它不仅能归纳线,更主要的是排风,散高温,阻燃!救护车里有直流电和交流电,这两种电得用不一样的线,这样的做法是为了防止车辆自燃,汽车线是一个低电压高电流,220V 交流电是高电压低电流。汽车低压电线束:符合国加汽车行业标准线,可达到整车线束标准,所有连接均使用专用汽车连接件,无家用塑包线。
负压救护车与普通救护车的区别是能实现“负压隔离”。即利用技术手段,使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行杀菌处理后排出,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差,这样细菌不会通过车厢传播到外界空气中。安装了新型滤毒系统的负压救护车,自身具有抗菌功能,对飞沫及生物气溶胶同时具有高效防护能力,在救治和转运传染病等特殊患者时,可以限度地避免医务人员交叉感染的机率,进一步防止扩散。